TOYOTA總代理和泰汽車公司宣布自即日起於全台TOYOTA展示據點正式展售2012年式全新Prius。這是一部獻給重視先驅科技、環保議題或想要擁有一部與眾不同且具個性車款的消費者。此次第三代全新改款的日本進口Prius，不僅擁有更年輕的外觀造型、更實用的商品配備，更在和泰極力向TMC原廠爭取下，不僅調降原先Prius的售價, 同時也推出具實惠價格的入門款，期望讓更多的消費者也能親身體驗Hybrid節能科技，一同為地球盡一份心力！
Prius在1997年於日本推出，其核心理念即是人類、地球與科技三者永續和諧之發展，是全球第一款量產的油電複合動力車，迄今在超過40個國家和地區銷售，累計銷售逾240萬輛，是全球最暢銷的油電複合動力車。Prius自2006年3月首度引進台灣，其優異的Hybrid油電複合動力效能，立刻成為全台環保節能車發燒話題，年年獲得環保署年度環保車肯定。在環保意識日益高漲的現在，2012年式的Prius兼具環保功能性、年輕動感的造型，在在彰顯個人品味、地位及環保風格。在今年為綠能車元年的推動下，設定年販目標為600台。
本次小改款整體的設計理念圍繞著「躍動的存在感」，相較於現號，全新Prius的前視造型以低扁的水箱護罩和極具張力的折角造型前保桿，創造更顯例落、動感的氣勢；而輪廓強烈的梯型造型氣壩，不僅強調視覺效果也提升了高速行駛的穩定性。除了設計造型的變更之外，Prius全車系更與歐洲同步導入LED日行燈，提高駕駛及行人更高的行路辨識性。
相較現號，Prius導入高質感黑色內裝，搭配金屬髮絲紋飾板，散發出未來感及明亮的室內氛圍。
在配備方面，全車系標配電動收折車側後視鏡，提供車主便利操作。MID多功能資訊顯示幕，以高解析度畫素提升資訊辨識度，輕鬆掌握行車資訊。除此之外，為了提高乘坐舒適性，強化了車身隔音板來降低行路的噪音及震動，同時也增加前坐椅背底部的厚度以更符合人體工學，提升長時間旅程的舒適性。
而消費者最關心的油耗部份，則透過重新設計的空氣力學前保桿，加上動力系統的重新調教，創下市售車款最好的油耗表現(市區：33.91km/L＜歐規＞；平均：23.7 km/L＜歐規＞)，同時也發揮136 ps 綜效馬力，0到100公里加速僅需10.4秒，加速性能媲美2.4升房車。
小改款Prius提供兩個等級供消費者選擇，G Grade是以重視配備及外型的頂級車型買家為主，配備有LED頭燈、17吋鋁圈、DVD影音系統、衛星導航等； E Grade 則以重視價格的實用車型買家為主，配備有投射式頭燈、15吋鋁圈、1CD音響系統等。
Prius在1997年於日本推出，其核心理念即是人類、地球與科技三者永續和諧之發展，是全球第一款量產的油電複合動力車，迄今在超過40個國家和地區銷售，累計銷售逾240萬輛，是全球最暢銷的油電複合動力車。Prius自2006年3月首度引進台灣，其優異的Hybrid油電複合動力效能，立刻成為全台環保節能車發燒話題，年年獲得環保署年度環保車肯定。在環保意識日益高漲的現在，2012年式的Prius兼具環保功能性、年輕動感的造型，在在彰顯個人品味、地位及環保風格。在今年為綠能車元年的推動下，設定年販目標為600台。
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本次小改款整體的設計理念圍繞著「躍動的存在感」，相較於現號，全新Prius的前視造型以低扁的水箱護罩和極具張力的折角造型前保桿，創造更顯例落、動感的氣勢；而輪廓強烈的梯型造型氣壩，不僅強調視覺效果也提升了高速行駛的穩定性。除了設計造型的變更之外，Prius全車系更與歐洲同步導入LED日行燈，提高駕駛及行人更高的行路辨識性。
相較現號，Prius導入高質感黑色內裝，搭配金屬髮絲紋飾板，散發出未來感及明亮的室內氛圍。
在配備方面，全車系標配電動收折車側後視鏡，提供車主便利操作。MID多功能資訊顯示幕，以高解析度畫素提升資訊辨識度，輕鬆掌握行車資訊。除此之外，為了提高乘坐舒適性，強化了車身隔音板來降低行路的噪音及震動，同時也增加前坐椅背底部的厚度以更符合人體工學，提升長時間旅程的舒適性。
而消費者最關心的油耗部份，則透過重新設計的空氣力學前保桿，加上動力系統的重新調教，創下市售車款最好的油耗表現(市區：33.91km/L＜歐規＞；平均：23.7 km/L＜歐規＞)，同時也發揮136 ps 綜效馬力，0到100公里加速僅需10.4秒，加速性能媲美2.4升房車。
小改款Prius提供兩個等級供消費者選擇，G Grade是以重視配備及外型的頂級車型買家為主，配備有LED頭燈、17吋鋁圈、DVD影音系統、衛星導航等； E Grade 則以重視價格的實用車型買家為主，配備有投射式頭燈、15吋鋁圈、1CD音響系統等。
【 BuyCarTV [Go車誌]Howard 】
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