Hybrid: 綠能精神台北101 TOYOTA Eco Tree

和泰汽車為歡慶國產首部油電複合動力車CAMRY Hybrid順利國產化，同時更積極拋磚引玉，藉由贊助全球最高綠建築台北101，製作高約300公尺「TOYOTA Eco Tree」綠色巨樹的大型戶外裝置藝術，向全台灣呼籲節能減碳的重要性，同時藉由台北101的高知名度及曝光效果，讓全球看見二千三百萬台灣人的對環保議題的重視及自覺。當我們利用能源改善生活品質的同時，卻也對我們生活的環境造成負面的影響，如空氣汙染、氣候異常、臭氧層破壞……然而沒有能源卻也讓人類生活不便！面對日益短缺的能源問題與日漸惡化的環境問題，台灣不能置身事外！

17吋鋁圈、深遂藍光專屬廠徽加上HSD銘牌，都是不容錯認的獨特配置。

推動在地環保觀念
身為車壇龍頭的和泰汽車深知善盡企業社會責任是企業在地化及永續發展的使命，在克服無數難關、及原廠日本豐田汽車及國瑞汽車的奧援下，2012年2月順利導入CAMRY Hybrid國產化，並同時發表與全球最高綠建築台北101合作的「TOYOTA Eco Tree」大型戶外裝置藝術，希望每當人們抬頭看見這棵綠色巨樹時，就能時時提醒自己節約能源，愛惜資源。「TOYOTA Eco Tree」除了宣導TOYOTA先進Hybrid節能科技對環境的貢獻，也希望藉此帶動台灣汽車市場，擴大推廣節能車的使用。時至今日，搭載TOYOTA HSD（Hybrid Synergy Drive）油電複合動力科技的車輛，全球累計銷售量已突破350萬台，可說是目前全球最成熟的汽車節能科技，現在提到Hybrid，一般大眾就會想到TOYOTA。TOYOTA不僅是綠能先驅者，更是汽車業界綠能科技領導者。如以第三代的Prius為例，CO2排放僅89g/km，相較傳統汽油車輛的226g/km，大幅減少碳排放達60%，如以全球350萬台Hybrid車預估，每年將可減少719萬噸的CO2排放，約等於14.38億顆樹每年的吸碳量。

CAMRY Hybrid搭載最新的第二代HSD油電複合動力系統，擁有205hp的系統最大綜效輸出。

國產油電率先登場
為突顯先進的Hybrid油電混合動力技術，TOYOTA旗下包含Prius等油電車款，皆擁有統一的家族專屬識別造型設計，全新上市的CAMRY Hybrid當然也不例外，首先是換上簡單俐落的寬幅橫柵式水箱護罩，搭配引擎蓋前端的鍍鉻飾條，一同襯托出以獨特深遂藍光彰顯環保精神的專屬廠徽；而動感的立體十幅式17吋鋁圈、與車頭相互呼應的行李廂寬幅鍍鉻飾條以及行李廂蓋右下方的Hybrid Synergy Drive銘牌等，也都是不容錯認的專屬設計。與外觀設計相同，全新推出的CAMRY Hybrid在內裝部分也導入更為尊榮的專屬配置，首先是中控檯與中央扶手等處的大面積木紋飾板換上全新深色式樣，同時全車系均採用來自北美的高級皮革供應廠商Eagle Ottawa、與Lexus等高級房車相同的Nappa等級真皮座椅，最後則是駕駛獨享、導入深遂藍色光環與MID多功能資訊顯示幕的專屬自發光儀錶配置，立體感十足的設計不僅帶來更好的辨識度，更具備可讓駕駛輕鬆掌握節能行駛程度的Hybrid系統作動狀態顯示等功能。

搭載TOYOTA HSD油電複合動力科技的車輛，全球累計銷售量已突破350萬台，可說是目前全球最成熟的汽車節能科技。

在最關鍵的動力系統部分，全新推出的CAMRY Hybrid搭載了TOYOTA最新的第二代HSD（Hybrid Synergy Drive）油電複合科技，汽油引擎部分採用導入Atkinson循環技術的2AR-FXE 2.5L直列四缸單元，最大馬力與扭力分別為160hp/5700rpm、21.7kgm/4500rpm，搭配最大輸出可達143hp/27.5kgm的電動馬達，擁有205hp的系統最大綜效輸出。此外，CAMRY Hybrid還具備可藉由控制動力輸出反應提高節能效果的ECO模式按鍵，以及不必擔心吵到家人或鄰居、更不會在車庫停車時產生廢氣汙染的EV純電力行駛模式按鍵，讓駕駛可依情況自由切換使用。至於油耗部分更是在經濟部能源局測試中繳出市區32.28 km/L、高速15.75 km/L、平均19.4km/L、能源效率1級的優異成績。

HSD油電複合動力科技會視行車狀況自動調節電動馬達或引擎輸出，同時也可回收多餘動能為電池進行充電。

頂級配備獨領風騷
充滿科技旗艦風範的CAMRY Hybrid，在配備方面可說是從便利到舒適一應俱全，除方向盤音響控制鍵、智慧型左右獨立雙區恆溫空調、後座出風口、駕駛座八向電動調整＋電動腰靠座椅、Smart Entry車門啟閉系統、Push Start引擎啟動按鍵以及光感應啟閉頭尾燈等項目之外，更搭載國產車首見的光感應啟閉燻黑LED頭燈。訴求低調後座買家的Hybrid-Q頂級車型除追加雙前座通風座椅與HDD硬碟式衛星導航系統之外，更導入多項後座專用奢華配備，包括三區恆溫空調、40：20：40後座椅背電動調整、後座中央扶手控制面板、配備10具鑑賞級揚聲器及JBL最新車載音響綠能科技的JBL GreenEdge 5.1 聲道音響系統等項目，將國產車的配備水準再度提昇至全新水準。為回應消費者對於車輛安全防護能力的要求越來越高，CAMRY Hybrid全面配備VSC車輛穩定控制、TRC循跡防滑控制與HAC上坡起步輔助三大系統，大幅提昇主動閃避意外的能力，Hybrid-Q頂級車款還擁有目前國產車壇中唯一、直逼高級進口房車水準的八具SRS氣囊配置，無論前後座乘客都能獲得完善的被動防護能力。

CAMRY Hybrid採用E-CVT電子控制無段變速系統，讓動力輸出更為平穩、順暢。

綠能元年正式起跑
CAMRY Hybrid的國產化代表台灣汽車產業邁入先進節能科技嶄新里程碑，也是在日本之外全球第六個油電複合動力車款的海外生產基地，不僅證明了國瑞汽車的生產技術在全球豐田生產體系地位之高，同時也代表TOYOTA對台灣市場及消費者需求的重視。TOYOTA台灣總代理和泰汽車將2012年定為Green ERA「綠能車元年」，全面使用節能車輛汰換集團的公務車，並將持續積極導入Prius c、Prius α等TOYOTA最先進節能車款，加快旗下產品線的綠能化腳步，以實際行動愛護台灣土地上的一草一木及最珍貴的環境資源，讓台灣的空氣更清新，天空更藍，水更清，二千三百萬台灣人的笑容更甜美。