在德國環境部的主導支持之下，VW從2008年起便加入「電力驅動運輸研究」計畫，持續進行電動車與電能再生的研究，同時也進行Plug-in hybrid複合動力車型的研究，試圖擴大使用電動馬達驅動行駛的零排放效益，隨著可能在今年8月份的2012年巴黎車展中推出第七世代Golf外，也可能於2013年推出純電動車款。
這款可能定名為E-Golf的電動新車，是以即將問世的第七世代Golf為基礎，藉由MQB模組化底盤的設計，搭配來自於Golf blue-e-motion的動力技術，在鋰電池模組的供電下，驅策最大動力為115hp/27.5kgm的電動馬達，不但有著0-100km/h起步加速11.8秒完成的實力，極速在節能訴求下也有著140 km/h的水準，每次充電完成後的最高續航力可達150km之譜，且VW也不排除以加裝小排量引擎充當發電機，以EREV增程電動車的設定來有效提升續航能力。
然而，原本德國政府計畫在2013年讓所有德系車廠全面投入電動車的運行，並在2020年將德國市場電動車規模提升至100萬輛的水準，如今卻因資金短缺而上此目標幾乎沒有達成的可能，且車價問題仍是入手電動車款最大的門檻，未來E-Golf在推出之後能夠得到多少青睞，目前看來仍有待觀察。
【 AUTONET 林維政 】
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